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基础设施综合检测系统GDFZ瑞士联邦铁路（SBB）
以EuroCity车厢为载体的检测系统融合了线路参数、接触网和轮轨关系几个测量系统。
另外，综合检测车上安装了用于拓展现有设备使用能力和替换的检测设备。
该系统自2018年起在瑞士投入使用。
另外，综合检测车上安装了用于拓展现有设备使用能力和替换的检测设备。
该系统自2018年起在瑞士投入使用。
基础设施综合检测系统GDFZ瑞士联邦铁路（SBB）
以EuroCity车厢为载体的检测系统融合了线路参数、接触网和轮轨关系几个测量系统。
另外，综合检测车上安装了用于拓展现有设备使用能力和替换的检测设备。
该系统自2018年起在瑞士投入使用。
另外，综合检测车上安装了用于拓展现有设备使用能力和替换的检测设备。
该系统自2018年起在瑞士投入使用。
GDFZ符合现代基础设施规定要求。该测量系统作为SBB工业化基础及铁路传统检测与自动化检测优化方式来使用检测结果具有通用性，可用于进一步的数据处理，例如道岔参数自动检测。
系统具有开放型架构，可以与任何测量系统进行融合（灵活扩展）。GDFZ为未来的需求奠定基础，特别是中控系统已经在测量和检测领域得到广泛应用。
支持系统：
定位系统
系统保障
系统保障
测量系统：
钢轨几何形态和参数控制系统
接触网检测系统
相互作用动态评估系统（应变测量）
接触网检测系统
相互作用动态评估系统（应变测量）
监测系统:
视频检测
接触网视频监测
接触网视频监测