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OBM-N系统安装在标准客运车厢上，依据SBB I-20019标准进行必要的测量，该标准涉及到高速铁路曲线段安全的特殊要求。
OBM-N项目的目的是替代VT612检测列车，并在未来可以扩展检测任务。
OBM-N包括中控系统和下述测量（外围）系统：
- 加速度测量系统；
- Prose模式轮对应力检测系统；
- 环境参数测量系统；
- 从走行转向架附加传感器获得信息系统。